Consejo de la semana

CONSEJOS PARA MEJORAR EN LAS TRIALERAS
Ya eres un biker completo, tu nivel de técnica es aceptable pero buscas un poco más que te permita dominar todo tipo de senderos।Presta atención...

El sentir respeto por un camino descendente, estrecho y lleno de pedruscos con raíces, es totalmente lógico, además de ser una respuesta propia del subconsciente.Las trialeras pueden ser un auténtico patio de recreo para algunos y una terrorífica "encerrona" para otros. Una trialera no se baja bien porque estás como una "cabra", ese tipo de biker, más pronto que tarde, acaba "contando pajaritos".La clave en las trialeras, en la mayoría de los casos, es saber elegir una buena trazada, es decir, la zona del camino más ciclable o la más rápida.La mejor trazada no siempre es evidente y, aunque parezca una locura, a veces es un escalón lleno de piedras o un sutil salto por encima de las raices que te conduce de manera más segura al siguiente tramo. La mejor manera para aprender tan práctica habilidad es buscar un maestro, salir con un amigo que baje mejor que tú y que tenga bastante experiencia.Síguele y estudia cómo lo hace, al tiempo que imitas sus movimientos irás superando zonas que tú solo nunca habrías conseguido. Si no conoces a nadie trata de ir en "relajada tensión" que significa ir dominando la bici pero dejando que tanto los brazos como las piernas actúen como muelles. Los giros del manillar deben ser suaves, guiando la bici con los hombros y sin abusar del freno delantero. Trata de no ir rígido porque agotarás tus antebrazos, te vibrará la cabeza y no podrás ver nada, añadiendo a que tu posición debe ser un poco retrasada sin exagerar, porque si no la rueda delantera no tendrá adherencia suficiente para guiar la bici. Tu mirada tiene que ir anticipando la zona próxima para elegir la línea adecuada (la trazada) y la velocidad no debe ser excesivamente lenta porque si no las ruedas de la bici se introducirán en todos los agujeros y pueden llegar a quedarse bloqueadas. No te preocupes, la mayoría de estas cosas posiblemente ya las hagas sin darte cuenta, pero para empezar intenta aplicar todos estos consejos en tramos cortos que tengas más o menos controlados y, con práctica, podrás disfrutar de la excitante sensación de bajar dominando la trialera.

Crónica del 05 de abril del 2009

El pasado Domingo el grupo, compuesto por Antonio, Manuel, Miguel, Javi y José Manuel, se dirigió hacia una nueva ruta, que la mitad de los componentes no conocían. Salimos hacia el Puerto por la Sevillana, una vez que cruzamos Puerto Lápice nos dirigimos camino del chopo Milenario para siguiendo parte del tramo de la ciclo turista, hasta desviarnos hacia Mingoliva donde una vez coronado, nos pusimos almorzar y demás, como se puede ver en las fotos, posteriormente una vez realizado el descenso, nos dirigimos a realizar el tramo libre de la ciclo.
En la senda desde los Pozos de agua a la Palenciana, hubo una pequeña caída sin consecuencias, a causa de los pedales que no se suelta algunas veces, la subida tanto a la Palenciana como al Picazuelo no estuvo mal pero se superó sin novedad alguna, nos quedaba el Molino alto, pues a por el fuimos, pero la hora y otro caída en el comienzo de la subida partió al grupo. Javi, Miguel y Jose Manuel terminaron en el Molino, Manuel que se le hizo tarde como de costumbre y Antonio con una pequeña caída sin consecuencias graves, terminaron en el primer molino.